После успешного дебюта в 2004 году инженеры и менеджмент французкого Рено не сочли нужным останавливаться на достигнутом. В 2009 году они представили Логан под брендом Рено.
И хуже модель от этого стать не могла.
Чем же сегодня Логан может нас порадовать?
В первую очередь это 1,6 литровым бензиновым мотором. Максимальная скорость разгона до 180 км. в час. реально проверено 160-170 идет точно. Кроме 1,6 литрового Вам могут предложить 1,4 литровый бензиновый мотор. При этом максимальная скорость автомобиля 160 км. в час. Но на наших дорогах и этого предельно достаточно вполне.
1,4 литровый мотор имеет 75 л.с. в то время как 1,6 литровый может порадовать всеми 105 л.с. Как для 1,6 бензинового показатель в 105 л.с. довольно не плохой. Умеют же французы моторы делать!
Что касается расхода топлива – 1,4 конечно же будет употреблять немного меньше топлива. Но все же не значительно менее 1,6 литрового.
Что касается комплектаций Логана, то тут выбор довольно не плохой. Три обычные комплектации (Authentique, Expression, Prestige) и плюс к ним еще две специальные (Специальная серия Arctic , Специальная серия Silverline).
Во всех комплектациях кроме Authentique бампер Логана окрашен в цвет кузова. А также у всех, кроме той же Authentique, имеется хромированная накладка на решетку радиатора.
Следует отметить, что в самой простой комплектации автомобиля не гидроуселителя руля. К тому же бортовой компьютер установлен в самой дорогой “Престиж” комплектации.
Но что порадует во всех комплектациях – это наличие сигнализации и довольно не плохая адаптация к нашему климату и дорогам.
Подробней о всех комплектациях Рено Логан читайте также на нашем сайте.